| Najbliższy Zlot |
|
Ogólnopolski Zlot
Polskiego Klubu Espero
2012
Zlot odbędzie się w terminie
30 czerwca -1 lipiec 2012. Wszystkich serdecznie zapraszamy.
Miejscie: Ośrodek Iłki
Miejscowość: Swolszewice Małe
Czytaj więcej >>>
Najbliższy Zlot Lokalny
|
| Szybki dostęp |
|
FORUM DYSKUSYJNE
|
|
| Wymiana Sprężyn by Tomek |
|
Wymiana Sprężyn by Tomek
Wymiana tylnych sprężyn w esperaku jest banalnie prosta.
1. Luzujemy koła
2. Podnosimy autko jak najwyżej się da za tylną belkę (wysokość zależy od tego czy mamy do dyspozycji kanał)
3. Ustawiamy na kobyłkach pod progi, warto położyć kawałek jakiejś gumy aby nie uszkodzić lakieru.
4. Zdejmujemy koła
5. Kluczem 17 luzujemy dolne śruby mocujące amortyzator (Fot1 Fot2)***
fot. 1
fot. 2
*** UWAGA DELIKATNIE, ŚRUBY TE POTRAFIĄ ZARDZEWIEć I ICH WYKRęCENIE NIEKIEDY GRANICZY Z CUDEM, A CO GORSZA ŚRUBA
TA JEST WKRęCANA W BELKę, JE?ELI SIę JĄ URWIE TRZEBA CIĄć BELKę SPAWAć I NOWĄ NAKRęTKę.
6. Podstawiamy podnośnik pod belkę w najniższym jej punkcie. Wygodnie jest mieć dwa podnośniki. (fot3 fot4)
fot. 3
fot 4.
7. Podnosimy minimalnie tylną belkę - ok. 3-4 cm.
8. wykręcamy śrubę trzymającą amortyzator.
9. opuszczamy podnośnik.
10. Belka powinna sama opaść, a amorek delikatnie się wysunąć, jeżeli jednak tak się nie stanie należy mu pomóc
delikatnie młotkiem. (fot. 5)
fot. 5
11. Naciskamy na bęben aby maksymalnie wcisnąć belkę i wyjmujemy sprężyny.
Gniazda pod gumą warto czymś zakonserwować.
(fot 6)
fot. 6
12. Podziwiamy nowe nie ugniecione sprężyny ;D (fot7)
fot. 7
13. Wciskamy w gniazdo nową sprężynę, tak aby koniec dolnego zwoju wskazywał przód samochodu. (fot. 8)
Fot. 8
14. Podnosimy belkę do góry, wciskamy amorek na swoje miejsce i przykręcamy,
mocno ale z czuciem. Śrubę należy bardzo mocno nasmarować. (fot 9)
fot. 9
15. Opuszczamy belkę, dokręcamy śrubę i możemy podziwiać efekt naszej pracy.......i podrapane o linkę ręcznego
palce ;D (fot10)
fot. 10 |
|
