Off Lamp - Witamy na stronie Klubu Espero \ Welcome on webpage of Polish Club Espero

OFF LAMP STANDARD by AsterixGal

Wszystkie czynności wykonujemy po wyjęciu akumulatora z samochodu

1) OFF LAMP STANDARD cel: uniknięcie pozostawienia włączonych świateł mijania i/lub drogowych po wyłączeniu silnika

zachowanie po przeróbce: światła mijania i/lub drogowe wyłączają się równocześnie z wyłączeniem silnika (po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji I-muszę sprawdzić lub B). Światła pozycyjne nadal świecą niezależnie od położenia pokrętła wyłącznika świateł i kluczyka w stacyjce
.
Uwagi:
Nie jest wymagane wcześniejsze wykonanie przeróbek związanych ze wstawieniem jakiegokolwiek przeka?nika. T aprzeróbaka w 100% działa na oryginalnej instalacji w obwodzie świateł.

FOT1.
Miejce akcji- chyba każdy wie... Po odkręceniu zdejmujemy maskownicę. Bezpieczniki wpychamy do tyłu i wyjmujemy od spodu. Nie powinno być z tym problemu.

FOT2.
Wyjęta skrzynka bezpiecznków-widok z przodu. Po wyjęciu skrzynki z bezpiecznikami jak zaglądniemy bez ta dziura po skrzynce zobaczymy po prawej stronie taką ciekawą konstrukcję. Zamocowana jest na kawałku blachy. Trzeba wsadziś śrubokręt i podważyć zaczep (nie mam zdjęcia więc opisałem problem)

FOT3.
Po wyjęciu skrzynki z bezpiecznikami jak zaglądniemy bez ta dziura po skrzynce zobaczymy po prawej stronie taką ciekawą konstrukcję. Zamocowana jest na kawałku blachy. Trzeba wsadzić śrubokręt i podważyć zaczep (nie mam zdjęcia więc opisałem problem).Fotka trochę poruszona.

FOT4.
JAk już się uda podważyć zaczep zdejmujemy całą konstrukcję i wyciągamy od dołu

FOT5.
Przekręcamy konstrukcję i zabieramy się do roboty. Pozostająca wolną ko?cówkę przeciętego przewodu trzeba zaizolować!!!

FOT6.
Dolutowany kabelek przy konstrukcji z przeka?nikami przylutowujemy z tyłu skrzynki bezpieczników jak na rysunku. Miejsce do którego się dołączamy to linia "15A" ze schematu.

FOT7.
A tak to wygląda na schemacie